Holder S75

Holder S75 er utstyrt med en smalere førerkabin for redusert totalbredde og en forenklet betjening kontra sine storebrødre S100 og S130.

Holder S serie benytter samme motor og har samme dreiemoment, men på S75 er det redusert effektuttak, og den greier dermed Stage 5 uten AD-blue.

Kjøretøyene i S-serien skiller seg fra mange andre leddede kjøretøy.
Opprinnelsen til drivlinjen, drivenheten fra motoren til hjulene, kommer fra landbruket.

Det ligner derfor strukturen til en traktor.
Solid blokkkonstruksjon laget av støpte deler i stedet for en ramme.
Mekanisk overføring i stedet for en ren hydrostatisk drivlinje.

Finkjøring løses da de hydrostatiske komponentene er koblet parallelt med det mekaniske drivverket
Mekaniske aksler (for- og bakaksel forbundet med aksel) med differensial og 100% sperre
Ingen hjulmotorer
Lavt tyngdepunkt

Den mekaniske akseldriften med variabel kraftfordeling mellom for- og bakaksel gjør det mulig å overføre hele drivkraften til alle fire hjul til enhver tid
Selv med dårlig/ujevn ballastering er optimal trekkraft tilgjengelig
I motsetning til hjulmotordrift, mindre glidning og betydelig høyere trekkraft, spesielt i ekstreme situasjoner

Avhengig av fotpedalposisjonen starter maskinens fremdrift i hydraulisk modus og bytter deretter til direkte, mekanisk drift opp til slutthastigheten.

Den elektroniske momentkontrollen gjør det enklere for brukeren å arbeide ved å regulere kjørehastigheten avhengig av kraftforbruket til redskapet
Ingen kvelning av motoren på grunn av overdreven last
Kjøretøyet opererer alltid med maksimal arbeidshastighet
Sjåføren kan konsentrere seg om selve kjøringen eller arbeidsresultatet